A Dónde Vamos

"Un viaje de mil millas empieza con el primer paso". (Lao Tsé)

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Esto mismo fue, lo que yo me pregunté: a dónde vamos. Ya hube recorrido la Península varias veces, en moto. De norte a sur, de este a oeste, de punta a punta, de cabo a rabo y tiro porque me toca. Nótese que digo la Península y no España, pues nuestros hermanos portugueses también existen. Buena gente y buenos motoristas aunque –a mi juicio- algo imprudentes.

Decía, que hube recorrido la Península en moto incluso sobre una -ya entrañable- Vespa Sprint 160 cc de 1966 que en realidad calza –porque la sigo conservando- un motor de una Vespa TX 200 cc de de 1991. Desde Madrid -donde me crié- hasta les Asturies: poca cosa.

Unas veces por gusto, otras por necesidad, fue la moto durante un tiempo mi único medio de transporte. Y lo siguió siendo hasta que terminé mi viaje en Nueva York, de momento.

Exiliada mi moto ahora soy un peatón, esclavo de la guagua, paciente de las ruedas, diana y objetivo principal del automóvil.

Siempre quería más. Ningún lugar me parecía lejos, aunque lo estuviera, pero esto es relativo. Francia, Bélgica, Alemania, Holanda (…) estaban, por así decirlo, ahí al lado. Ya había pilotado por allí, incluso en invierno. Los motoristas -recordémoslo- pilotamos, no conducimos. Hasta que una vez una nevada nos detuvo, también a coches y camiones en Maastricht, Holanda. No podía llegar ni la grúa a rescatarnos. Mal asunto la nieve para una moto. Pero Eolo es peor.

Buceando en la güeb, después de consultar muchas páginas, leí la noticia de unos catalanes, una parejita de Barcelona que se fue al Lago Baikal (Rusia) en moto. Aquello está menos lejos del Pacífico que del Caspio, por ejemplo. Siempre me gustó la geografía, sabía dónde estaba ese lago y me pareció increíble. Miré el mapa y pensé: -"caramba, esto sí que está lejos-lejos-lejos"- O sea, un lejos con dos guiones.

Con estos antecedentes empecé a calcular los kilómetros que podía haber hasta allí: muchos, muchos, muchos.

Se acaba la carretera, otra vez. Cumbres peñascosas. Gran Canaria.

Y yo estaba aquí, en Gran Canaria, confinado, insularizado y sin poder salir por mis propios medios: se acaba la carretera (...) pero mi mente ya estaba en otro sitio, en el Lago Baikal, desconocido entonces para mi. Un mapa de Europa me hizo comprender lo inmenso que es Rusia, casi 34 veces España. Si lo estudias un poco y observas dónde está Moscú, la distancia parece que echa para atrás.

Cabo Norte (Noruega) podría ser una opción para rodar lejos, pero ya lo había alcanzado hacía ocho años -entonces en coche porque no tenía moto- y me dio la impresión de ser un lugar muy trillado, y hoy en día de moda. Además, se planteaba en los distintos foros de internet la ruta vía Dinamarca /barco /Suecia, (Helsigor - Helsinforg, respectivamente) o por el puente del Öresund. No me seducía mucho, más bien nada.

Yo quería subirme en la moto y bajarme en otro sitio, muy lejos-lejos-lejos. Pensaba, caso de renunciar ir al Baikal por su lejanía y por que había que volver, ir por tierra a Nördkapp alcanzando Finlandia a través de los Países Bálticos, y luego tirar al N. No obstante, también está lejos-lejos, con un guión.

Mi gran ilusión era cruzar en barco a Fuerteventura y desde el Puerto del Rosario, alcanzar El Aaiún o Tarfaya (Sáhara Occidental) con la idea de llegar hasta Ceuta y conectar desde allí Europa, pero debido a un accidente marítimo la línea se clausuró. A día de hoy -enero de 2012- no hay ningún barco de pasaje que conecte las Islas Canarias con el continente africano.

A los canarios no les va a gustar esto, -dicho sin ningún ánimo peyorativo, y con el gran cariño que le tengo a éstas islas- pero aunque políticamente sea Europa, el archipiélago canario no olvidemos que geográficamente está África. Se mire como se mire.

Banco para pensar de Agaete, Gran Canaria.

Me puse en contacto con la parejita de Barna y muy amablemente me dijeron que sí, que llegaron y se podía hacer. Fueron con una Honda Deauville. Lo que no me contaron -no sé por qué razón- es que resultó que la moto murió en Moscú a la vuelta y esto me echó para atrás.

Sin embargo, yo sentía que había como una rampa cuesta abajo, hasta el lejanísimo, remoto Lago Baikal, y una plataforma de lanzamiento que estaba en Huelva -a 34 horas en barco desde Las Palmas de Gran Canaria- y que podíamos llegar hasta allí. -"¿Por qué no?"- La rampa tenía forma de barco, de moto y yo me subiría en ella y no sé porqué, estaba seguro de que llegaría al lago.

El Lago Baikal, por sus características y peculiaridades me pareció un lugar extraordinario que me estaba llamando. -"¡Ven, ven, ven!"- como una sirena, cantando y ululando. ¿Quizá será por que es la mayor reserva de agua dulce del planeta? No lo sé. Yo la escuchaba atentamente, hipnotizado, obnubilado, turbado, como los niños que buscan un caramelo, como los yonkis que buscan su dosis. Estaba allí para que fuéramos. Tuvo para mí un magnetismo, una atracción de la que no me pude sustraer y ninguna pega, escusa, obstáculo, condición, inconveniente, incidente, problema, fue incapaz de frenarme, con la ayuda de Dios.

"No hay carretera lejana, sino motorista con ganas." (Topalante).

¿A dónde vamos? al Lago Baikal, Irkustkaya Oblast, Rusia. (1)

Me decidí, ahora sólo necesitaba encontrar a alguien que me acompañara. Simplemente ver el mapa me arredró, aunque no lo suficiente: -"¡corcho, que soy motorista!"-, pensé. Tenía tiempo, cuarenta y cinco días libres, algo de dinero y capacidad de endeudamiento por mi nómina, simplemente.
Ir yo sólo creí que sería una locura, y redacté un anuncio en la güeb en un foro de motoristas de fuera-asfalto (off road-trail) buscando compañeros de viaje. El post en cuestión puede visitarse AQUI (.../...) ...donde para no repetir lo escrito, se puede leer el tenor de aquél anuncio.

Tenía muchas dudas e inquietudes, pero la determinación de hacer ese largo viaje me llevó a condensar en una palabra mi voluntad y determinación de tirar todo para adelante: "Topalante". Ideé ese apodo y me registré en el foro del enlace de arriba, donde nadie me conocía y era un recién llegado. Donde se puede plantear con respeto casi cualquier viaje en moto, incluso el nuestro. El de mi moto y yo. Y ganas, muchas ganas.

Lo que siempre sucede cuando uno quiere salirse del carril:

-"Estás loco, ¿cómo te vas a ir hasta allí? ¿Por qué no cojes un avión, o un tren, el transiberiano?"-

-" Bueno, estoy buscando algunos motoristas que me quieran acompañar- contestaba yo.

Tendrá que ser en solitario, ¡qué se le va a hacer!- barrunté. En el citado foro me animaron a hacerlo. Me informaron de que un tal "Masillero" ya lo hizo, aunque con una moto todo terreno, una trail como las llamamos. La mía no es de esas características, es de carretera y las rusas decían los foreros que estaban "algo mal": las mujeres, fenomenal, por cierto. Otra pega: por las carreteras, claro. Me dio igual. El Lago Baikal no se iba a ir, cierto, no había prisa, pero mi moto, nosotros, también podíamos llegar; igual que llegó Miguel Strogoff, el correo del zar protagonista de la novela de Julio Verne. Y la sirena seguía ululando, llamándome, como a Ulises: ven.

La plataforma de lanzamiento me estaba esperando y la rampa estaba colocada: sólo había que encender la espita, pero antes de eso había que preparar la moto. Ya estaba decidido.

A dónde vamos: al Lago Baikal, Irkustkaya Oblast, Rusia. Lejos-lejos-lejos (con dos guiones).

(1) Oblast es una entidad subnacional (región) de Rusia. El oblast está un nivel por debajo del nacional y se subdivide en distritos llamados raiony o rayony (en ruso: районы). La palabra suele traducirse como «región» o «provincia».

Portada de la novela de Julio Verne "Miguel Strogoff." Dibujo: Jules-Descartes Férat (1886)

Dibujo: Jules-Descartes Férat (1886)

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